天户那边有港口有工业，如果汽车厂是开在那边，很多配件都可以在当地购买的到。就算不是港口城市，一个省也是优先发展自己的直辖城区的。这不光是地理位置问题，还是排面。就像图书馆，义安这边图书馆里书，大多还是阅读人数比较多的人看的书籍。冷门的书籍可能就没有，而在省会城市，哪怕是冷门的，知道这书弄来也没什么人翻看，但因为一些特殊因素，有些书在这年代图书馆就必须有。
好在罗成走的是自主研发路线，不少东西在努力摆脱外城市采购。但如果是后世，有选择的话，不过开什么厂，罗成明白一点，最好是在配套设施齐全，物流发达的城市。想做出口的，最好就到有港口的城市。
这是罗成实操得出来的经验呀，也就是在这个年代给了他这样一个机会。如果是后世选择在义安这样搞，成本得增加很多。别说什么乡土情，要留老家发展，但老家得有那个环境呀。
仔细想想，在后世好像义安或者附近的城市除了煤矿厂之类的，还真没什么大型企业。
冷却剂的更换，效果明显就不一样了，出风口用手挡着，明显感觉到凉意，这还是冬天呢。当然了，这是用于冰箱上面的冷却剂。用在空调上的，还是氟里昂，好用，效果快。虽然制冷效果跟冰箱不能比，但空调也不需要太低的稳定呀。
而现在唯一的问题就是，生产冰箱嘛，没有外壳，还要弄个保温层。并且管道太简陋，冷却管罗成发表了一下‘浅薄’的意见，弄成来回Z字型弯曲的铜管比较好。
至于空调嘛，装一个风扇类型的排气管。也要加一个壳子，散热和排出的冷气分开。而且就算是这样，也不是罗成想要的空调。因为加了壳子，再改装成罗成要求的那样，倒好像是把窗式空调给造出来了。
而汽车空调其实也就是一体式的，汽车空调有蒸发器，散热器，鼓风机之类的。至于空调操作系统嘛，罗成觉得可以慢慢来，先跟风扇一样弄个低中高档。
现在就是压缩机要变小，因为冷却剂效果好，在汽车上马用，功率小点都没事。另一方面，汽车是发动机动力带动压缩机的，还要设计一款电机带动的，但跟空气压缩机不一样的是，空调的压缩机不需要气罐，因为不需要那么强的动力，直接压缩工作就可以了。
因为罗成答应胡平安置他的家人，现在可以说对罗成命令执行度最高的就是胡平老师了。听到罗成的要求，都是管道线路和大小的问题。加上有机械工程师的配合。罗成都没说什么，胡老师就打包票，装置汽车上面的空调要求，保证几天就完成。
另外就是罗成也要该方块车2.0的装置了，因为设计这车子的时候，就没预留空调位置，但反正玻璃都没装，内部改装一下就是了。
现在唯一让罗成纠结的是，这商务版的装空调，常规版的要不要装。常规版的，其实可以改成很多办公车型的。罗成一开始说的救护车是其一，这救护车罗成感觉肯定要装空调了，夏天病人在车里难受，要是接送领导更需要了。
第二个就是警车了，抓捕罪犯用的警车，车内后面空间大，完全可以改装竖点铁管，前后隔离，抓到犯人直接关在后面送去关犯人的地方。而这抓烦人的公安可是很辛苦的，吃喝可能都在车上，天热有个空调不也很好嘛。
还有就是银行的押钞车，罗成感觉也可以去推荐一下，最多玻璃让他们自己去装防弹的。
思来想去，这车子不管卖给哪个单位还是企业，都起码不是个人。能装空调的话，感觉都很有必要，而有空调，罗成定价可以高个几千，而这成本其实并不高。
要是弄两个版本，罗成感觉其实还会得罪人。批示的人希望省财政上的钱，不自己用的话，肯定会让其他单位克服困难，用没空调的车，以前的车不都没有空调还不是一样开嘛。而用车的人，不是说没有无私的人，但大部分人还是想有享受的。口号谁都会喊，一般喊口号的人不是干活的人。
最后就是价格问题了，按照道理，面包车应该比轿车便宜。但这时代的轿车，是又贵性能又差。罗成感觉自己的方块车2.0也就是外观上可能一般，可这年头的轿车又能好看到哪里去。
改革后的桑塔纳了解一下，就那样也是很平很方的轿车，一辆都好几万。要说好看，罗成也就觉得国外一些豪华车还行，国内的红旗轿车也不错，起码车型也是带很不错的弧度的。
罗成想卖便宜，但想到自己车子的性能，卖便宜了感觉是羞辱。不管是功能还是性能都吊打轿车好不好。
而且方块车2.0这款式算是汽车厂独创的，因为发动机的改良，震动小，所有部件因此都是安装在车身下面。这也就意味着同样长度的车，在空间上面，方块车最少多一个车头的空间。所以在讲究实用性的话，方块车还是吊打轿车。
对于价格，罗成思考了许久，决定等等，反正快过年了，他答应过副厂长放缓扩张脚步的。最多这方块车2.0今年不销售，而装了玻璃和空调，罗成弄几台商务车去走出口，继续让轧钢厂牵线。
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